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关于减速机的安装要点和常见故障分析

时间: 2019-10-26 15:16 浏览次数: 来源:上海长城减速机

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力,通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,大小齿轮的齿数之比,就是传动比,工业机器人广泛应用于汽车制造、电器设备生产、食品机械加工等产业制造上,随着我国人工费用的增长,机器人替代人工的趋势越来越明显,而机器人生产出来的产品一致性好、装配精度高等优点也越来越受到厂商的重视。

一、减速机的安装要点

减速机的安装是一项精细复杂的工作,技术要求高,操作中必须严格遵守操作规程和设计资料的规定。一般安装的顺序是:设备的找平找正、清洗装配、调整与试运转。

1、在安装使用前应对减速机安装轴进行清洗,并检查安装轴是否有碰伤、污物。减速机为倾斜安装时,应保证最高位齿轮轴轴承得到箱内齿轮油的润滑,并保证箱体最高位处能排出箱内气体。

2、工业减速机与执行机构和原动机组装时,应对联接法兰清理打磨干净联接法兰对接部位直口平整度,确保平齐,并对法兰周圈所有螺栓配齐、紧固。

3、装配的传递元件(联轴器、链轮)应当保持转动平衡,以免引起不允许的径向力或轴向力。通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。

减速机安装的5个要求,检修5个注意事项及常见故障分析

4、减速机安装必须刚性固定在坚实的水平基础或铅直机架上,并做好调平。必须保证原动机、联轴器、减速机、执行机构的同轴度一致,以免出现运转偏摆对设备输入、输出轴及轴承增加附加应力而造成损坏。

二、常见故障分析

由于工业减速机运行环境恶劣,常会出现磨损、渗漏等故障,表现在以下几个方面

1、减速机轴承室磨损。

其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。此种情况的出现主要是在安装轴及轴承时各轴平行度和同轴度调整不当,在长时间运转过程中出现了偏向力(径向或轴向)或者箱体异常的震动,致使轴和轴承受力对轴承室产生一定的磨损。

2、减速机齿轮轴轴径磨损。

主要磨损部位在轴头、键槽等。产生此类故障的原因是在运转过程中出现的频繁过载启动以、部分零件的材质问题。

3、减速机传动轴轴承位磨损或轴承故障。

不正确的装配,不仅会加速轴承的磨损,还会发生断裂和高温咬死等故障。特别是对于不能自动调心类型的轴承,当轴颈或轴承座孔加工精度不良或安装不当,及轴的挠度太大时都会造成轴承内、外圈相互倾斜,使轴承工作负荷分布不均,压力集中处将过早破坏。

4、减速机结合面渗漏。

表现在减速机箱体结合面、轴承端盖处的渗漏油现象,主要是结合面密封垫片或密封胶料涂抹工艺出现纰漏;检修工艺不当,在设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等均会引起漏油,在加强装配工艺要求后是可以避免。

5、减速机轮齿失效。

常见的轮齿失效形式有:轮齿的折断和齿面的损坏。轮齿折断一般发生在齿根部,因齿根处的弯曲应力最大且有应力集中。齿面的损坏可分为齿面的疲劳点蚀、磨粒磨损、胶合和塑性变形等。

防止轮齿失效的措施有:提高齿面硬度和表面粗糙度要求;选用粘度较高的润滑剂;供给足够的润滑油和保持润滑油的清洁;避免频繁启动和严重的过载与冲击;提高装配质量,加强维护管理。

以上是小编整理对于减速机的有关内容,希望对你有所帮助。

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